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鐵路—海運—鐵路聯運 就只需要買一張“票”
德國 穆克蘭港
11月12日,一列滿載汽車配件、日用百貨的中歐班列長安號抵達德國穆克蘭港。與以往不同的是,這列長安號從西安港出發,途經哈薩克斯坦、白俄羅斯等國到達俄羅斯加里寧格勒的巴爾提斯克港,在波羅的海換乘輪渡抵達穆克蘭港。
長安號使用“鐵—?!F”多式聯運方式。
德國梅前州基礎設施部 部長 佩格爾
迄今為止,中國與西歐之間的貿易往來主要是由集裝箱海運來完成的。然而近年來,在‘一帶一路’倡議的推動下,**鐵路運輸發展**迅猛。”
西安港投資集團有限公司副總經理 西安自貿港建設運營有限公司總經理 袁小軍
過去我們往德國或者其他歐洲國家開的班列,大部分都要走馬拉舍維奇(波蘭)或者是喬普(烏克蘭)這些邊境換裝口岸,進行鐵路二次換裝。
這次為了避免波蘭境內班列的擁堵,所以我們嘗試到歐洲境內通過海運,效果非常好。
本列長安號另一個不同之處是
**使用全程統一運單
避免重復“購票”
一張“票”讓貨物從西安直達歐洲
實現真正意義上的“一單到底”
坐完火車坐輪船
坐完輪船坐火車
一張“通票”坐到底
貨物送到家門口
真快!
長安號貨運代理商
北京跨歐亞物流西安分公司 馮靜
這次從西安港發車,到達德國穆克蘭港,我們僅僅就用了10天時間,這也是跑出了長安號的新速度。
陜西鄉黨哈薩克種亞麻籽獲豐收
**的銷路?自貿區幫忙!
哈薩克斯坦 北哈薩克斯坦州
在哈薩克斯坦北哈州,這里土地肥沃平整,晝夜溫差大的自然條件非常適宜亞麻籽的種植。
2016年,陜西人辛勇在這里開始種植亞麻籽。去年,20多萬畝亞麻籽大面積豐收,辛勇想要把亞麻籽運往**深加工,然而哈薩克斯坦亞麻籽不在中國海關進口名錄內,為此他來到楊凌自貿片區尋求幫助。
中國(陜西)自貿試驗區
楊凌片區辦公室 主任 蘇亞文
楊凌自貿片區的直接宗旨在先行先試方面,重點考慮農業的對外合作和交流。我們積極向西安海關報告這件事情,同時向商務部、農業農村部有關**合作、**貿易的司局去積極對接。哪些農業企業在這方面有什么問題,他們的問題就是自貿區應該突破的。
經過多方不懈努力,9月24日,海關總署發布2019年**50號公告,正式允許哈薩克斯坦亞麻籽進口。
陜西林鼎農林科技有限公司 董事長 辛勇
海關總署批了以后,我們也有信心增加土地種植面積,明年計劃把種地面積種到100萬畝以上。在年底之前,我們計劃運回來1萬噸亞麻籽,通過咱們中歐班列,深加工以后這些產品可以出口到“一帶一路”沿線這些國家去。
營商環境變好了
吸引力更強了
俄羅斯 莫斯科
在俄羅斯莫斯科格林伍德**貿易中心,坐落著中俄絲路創新園俄方園區,已經落戶16家中資企業,其中陜西企業13家。根據“一園兩地、兩地并重”開發建設原則,這里正在成為外資企業赴華、赴俄投資的大本營。
中俄絲路創新園一站式服務中心負責人 瑪麗娜
陜西自貿試驗區的加速建設,兩年來,我深切感受到陜西營商環境的積極變化,在商品的發貨、清關、物流等方面速度都更加快了,關稅等一系列優惠政策的實施,吸引了更多的俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國企業落戶我們園區。
今年9月,位于灃東新城的中俄絲路創新園中方園區開設了省內專業面向“一帶一路”沿線國家簽證機構,可以提供俄羅斯、哈薩克斯坦等12國的商務、旅游、留學的各類簽證辦理服務。
西咸新區灃東新城科統辦
中俄項目組 副組長 蹇楠
中俄絲路創新園入駐企業也日益漸多,我們園區打造聯合簽證服務中心,不但是為了我們中國企業走出去服務,也是為外國企業引進來服務。
陜西自貿試驗區成立兩年多以來,緊扣國家戰略定位,堅持以制度創新為核心,大膽試、大膽闖、自主改。一項項“放管服”改革舉措,一系列制度創新成果,陜西自貿試驗區作為國家改革開放試驗田和內陸改革開放新高地的作用日益彰顯。兩年多來,陜西自貿試驗區新增市場主體52557家,新增注冊資本6772.7億元,新增市場主體數為成立前該區域32年內累計市場主體總數的兩倍。累計形成創新案例315個,“鐵路運輸方式艙單歸并新模式”等12項在**復制推廣或得到國務院和相關部委通報表揚。
陜西林鼎農林科技有限公司(簡稱“林鼎農林”)成立于2018年,是一家處于快速發展階段的健康大農業種植產業制造商,公司總部位于中國西安**港務區。
公司主營亞麻種植、進口及深加工的港口貿易和終端市場。產品富含ω-3等營養素。
林鼎農林致力于為消費者提供“綠色健康,有機無公害”的亞麻籽等產品。依托“一帶一路”在哈薩克斯坦已設立30余萬畝種植基地,并陸續投資超9000萬人民幣。在**"農科城"楊凌有專業的科研機構和倉儲園區。堅持“科學化種植,標準化管理,精細化操作”的理念。產品已遠銷至歐亞多個國家和地區。
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